Legjobban szeretett szerb barátunk, Bojan így teljesítette a kvalifikációs köreit a megnövelt és tempósabb, de vizes kolozsvári pályán.

 MÁRIAPÓCS KIRÁLYAI - GRÓZINGER, A NARACSSÁRGA BOMBA

Tavaly nagyon jókat mulattunk egy finom gyógyhatású nedű grafikájának mintájára dizájnolt versenyautón, Driftmeister volt olvasható a kocsi oldalán a már jól ismert betűtípussal. Grózinger Zsolt akkor még a Street kategóriában rajzolgatta nyomait az aszfaltra, idén merészen a pro vizsga megszerzésével indította a szezont. Ahogy máriapócson a dobogó 3. helyén figyeltük őt, nem volt kétséges, a mátészalkai vagánynak komoly tervei vannak a bajnokság hátralevő részére...

 

drifter.hu: Mennyire volt érezhető a hazai pálya előnye? Könnyebb vagy stresszesebb ilyenkor a versenynap? 

Grózinger Zsolt: Érezhető volt, de nem annyira, amennyire sokan azt hiszik, mert mindenki abba a hitben van, hogy állandóan itt edzek. Csak azt nem sokan tudják, hogy csak úgy kimenni edzeni rengeteg gumi, pénz, szerelés, stb. Tehát én lennék a legboldogabb, ha kint lehetnék sokat, de sajnos nem bírnám sem anyagilag, sem technikailag. Nekem minden verseny nagyon stresszes, köztük ez is. Ez az én nagy bajom, a stressz.

drifter.hu: Kivel élvezted leginkább a csatát? 

Grózinger Zsolt: Szerencsés Istvánnal. Végre állhattam a gázon páros lábbal!!! Csak sajnos az új gumi megviccelt és beforogtam :(

 

 

drifter.hu: Innentől csak a dobogó a cél vagy egyelőre még szerényebben az elvárások az első profi szezonra? :)

Grózinger Zsolt: Szeretnék minél többet állni a dobogón mint mindenki más és meg is teszek mindent, ami tőlem telik. De ha nem sikerül mindig, akkor sem leszek szomorú, hisz újonc vagyok a profik közt.

drifter.hu: Tökölön éjszakai futam lesz, mit üzensz a kilátogatóknak?

Grózinger Zsolt: Jöjjenek minél többen, mert biztos, hogy megint mocskos tempós pálya lesz és mindenki, de legalábbis én, a hűtőventilátorig fogom nyomni a gázpedált, páros lábbal!!! :)

 

 Vannak csúnyább kifejezések arra, amikor valaki köztudott tényeket reklamál meg, de finoman szólva is nevezzük szánalmasnak azokat az embereket, akik zajt reklamálnak egy versenypálya közelében. Angliáról beszélünk, tehát nem sokan élnek már abból a generációból akik még csendes erdők vagy szántóföldek mellett laktak és ijedten hallottak híreket egy versenypálya vagy reptér építéséről a közvetlen közelükben. Ezek az emberek tiszta tudatuk teljében, kényszer nélkül választottak lakóhelyet, majd hisztijük miatt ilyeneket kell lássunk:

 ...ennyi, a Driftworks-ös fiúk megoldották, akárhogy is, de ők bizony mennek :)

 Sajnos Grózinger Zsolti még a Top16-ban kiesett. Elmondása szerint el is gumizta magát, nagyobb kerekeket tett fel alacsonyabb nyomással, de időközben eleredt az eső. Dmitrij Iljuk ellenében hibát ugyan nem vétett, de elvesztette a csatát. Ládi Attila kiejtette Roman Kolesart, következő ellenfelét Todor Dunevet pedig 2 visszahívás erejéig meg is szorongatta, végül ő is alulmaradt. Kerényi Ádám a Top4-ig menetelt, egyenlőre ennyit tudunk.

Időközben Ádám megnyerte a versenyt, gratulálunk!

 A magyarokat tekintve az erős mezőnyben elég jók az eredmények:

5. Kerényi Ádám, ellenfele ismeretlen (nehéz kimondani, alig hallottam a telefont :)

6. Ládi Attila, ellenfele a kék e46M3-at vezető szlovák ismerősünk, Roman Kolesar.

13. Grózinger Zsolti a hibás kocsival, ellenfele Dmitrij Iljuk a fehér Nissan S13-mal. Kemény csatát várunk, Zsolti is készül az ellenfélre, hisz ismerjük Dmitrij-t, nagyon jó pilóta.

Hajrá fiúk!!!

 A nagy autóépítések-javítások és tervezések közepette majd elfelejtettem, hogy DRUKKOLNUNK KELL!!! Grózinger Zsolti csatlakozott ahhoz a pár magyar pilótához, akik részt vesznek a King Of Europe romániai futamán, Kolozsváron. Bár semmi hírem, mindjárt üzenek is neki, de ezt már le kellett írnom, mert ott van és szorítunk érte!

frissítés:

Tegnap jól ment az edzés de a nap második felére eleredt az eső. Zsolti ment még pár kört de aztán összecsomagoltak. A mai napon azonban meghibásodott a váltó, a 3ik fokozat szinkronja haldoklik. Kíméli a kocsit, recseg a váltó de megy. A kvalifikáció megvolt, jónak érzi de még nincs eredmény. Jelenleg épp a taxi megy, várják a TOP16 páros csatáinak besorolását.

A magyarokat képviseli még Kerényi Ádám, Ládi Attila és Szabó Szilárd, természetesen nekik is sok sikert kívánunk.

 Hangulatvideó, nagyon:

Drift OB II.@Máriapócs from halbandi on Vimeo.

 Jámbor Zsolt személyes meghívója:

Ismét egy fantasztikus összefoglaló a bírák szemszögéből és még ha nem is értünk mindennel egyet, akkor is köszönettel tartozunk a munkájukért!

Drift OB, második futam - 2010 Május 9, Máriapócs…

Top 16 tábla

Fehér Zsolt vs Kurucz Ádám

1. futam: Zsolt a visszafordítóba túl nagy lendülettel érkezett, nagyon lelassult és kiegyenesedett, emiatt Ádám üldözőként megállásra kényszerült.

2. futam: Mindkét pilóta szépen indította meg futamát, azonban Zsolt a visszafordítóban beforgott, így a továbbjutó Ádám lett.

Grózinger Zsolt vs Martinák Ferenc

1. futam: Zsolt határozottabban, nagyobb szögben és jobb íven kezdte meg futamát, mint az Őt követő Martinák Feri. Feri terhelésváltása követőként nem volt túl dinamikus és a szöge is kisebb volt, mint Grózié, ennek ellenére nem tudott felzárkózni, így az előny Zsoltnál volt.

2. futam: Mindkét pilóta jó íven, határozott megindítással kezdte a futamot. Az első terhelésváltásnál Zsolt picit lecsúszott az ideális ívről, azonban hibáját rögtön korrigálva sikerült felzárkóznia és nyomást gyakorolnia az üldözött Martinák Ferire, így Ő lett a továbbjutó.

Tibisz vs Zentai Sándor

1. futam: Tibisz üldözöttként közepes megindítással, szűk íven kezdte meg futamát. Az Őt követő Zentai Sanyi picivel szélesebb íven, hasonló szögben követte Őt a visszafordítóig, amiből kihajtva Tibisz kissé túltörte a szöget és belassult, Sanyi terhelésváltása emiatt elég határozatlanra sikeredett. Tibisz innentől összeszedte magát és szebb íveken, nagyobb szögben és agresszívabb terhelésváltással teljesítette a körét mint üldözője, így Ő szerezte meg az előnyt.

2. futam: Mindkét versenyző hasonló kört produkált. Tibisz üldözőként megtartotta a távolságot Zentai Sanyi mögött, így ezt a futamot a bírák döntetlenre ítélték.

Zichy vs Holtság Gergő

1. futam: Zichy megindítása határozottabb volt mint az Őt követő Holtság Gergőé. Zichy szögei és ívei is jobbak voltak és meg is lógott üldözöttként, ezért ebben a futamban az előnyt Ő szerezte meg.

2. futam: Mindkét pilóta hasonló lendülettel és közel azonos íven kezdte meg futamát. Az első terhelésváltásnál Zichy ugyan kicsit lecsúszott az ívről, azonban rögtön javította hibáját és sikerült rajta maradnia ellenfelén, ezért ezt a futamot egyhangú pontozással egálra értékelték a bírák.

Puci vs Levota Sándor

1. futam: Mindkét versenyző  hasonló íven és közel azonos szögben közelített a visszafordítóhoz. Eddig a két versenyző teljesítménye azonos volt, azonban az első terhelésváltás után Puci szebb íven és nagyobb szögben el tudott távolodni üldözőjétől. Ezzel ezt a futamot 6-4 arányban megnyerte.

2. futam: Levota Sanyi kicsit agresszívabban és nagyobb szögben kezdte meg futamát mint üldözője, de Pucinak a visszafordítóban már sikerült felzárkóznia. Az ezt követő terhelésváltást Puci nagyon jól időzítette Sanyika mögött, így sikerült támadó ívre kormányoznia autóját. A második terhelésváltásnál kicsit szűkebb íven fordult mint Levo, de nem túl szűken és a nyomást továbbra is fenntartva, ismét 6-4 arányban nyerte a futamot.

Szerencsés István vs Kurucz Ádám

 1. futam: István elöl haladóként határozott, agresszív stílusban kezdte futamát és ugyanígy folytatta az összess kanyaron át. Ádám követőként a megindítás után kiegyenesedett és a külső APEX bóját is elvitte magával, ezzel nullázta körét.

2. futam: Ádám üldözöttként határozottan kezdte meg futamát, azonban a visszafordítóban beforgott. Szerencsés István csakúgy mint az előző futamában szépen végigfűzte az íveket, még Ádám beforgása sem zökkentette ki ritmusából, így ezt a futamot is 10-0 arányban nyerte.

Grózinger Zsolt vs Csonka Zsolt

1. futam: Grózinger Zsolt üldözöttként szépen autózott. Csonka Zsolt ügyesen követte ellenfelét, de a nyújtott jobb kanyarban picit kiegyenesedett, így egy minimális előnnyel Grózinger nyerte az első futamot.

2. futam: Csonka Zsolt szebb kört teljesített üldözőjénél, aki nem tudta megtámadni. A különbség ismét minimális volt, következett a visszahívás.

1. futam: Grózinger szép kört futott. Csonka többször is hibázott a futam alatt.

2. futam:  Csonka Zsolt egy nagyon szép megindítást követően a terhelésváltás után beforgott, így ez a csata eldőlt.
 

Zichy vs Adam Frank

 Az első futamban Zichy műszaki hiba miatt feladni kényszerült a versenyt, így Adam Frank továbbjutott.

Tibisz vs Puci

1. futam: Tibisz beérkezése szebb volt és összességében nagyobb szögekben autózott. Üldözője nem tudta megszorongatni, ezért minimális előnnyel megnyerte az első futamot.

2. futam: Puci megindítása picit bizonytalan volt. Tibisz szépen követte le ellenfelét, a szögei ismét nagyobbak voltak, de támadni nem tudta Pucit. A futam döntetlennel zárult, de Tibisz a beérkezései és a szögei miatt minimális előnnyel továbbjutott.

Szerencsés István vs Grózinger Zsolt

1. futam: Zsolt a visszafordítóban beforgott, így ezt a futamot elvesztette.

2. futam: István kiegyenesedett a visszafordítóban, illetve a terhelésváltásnál, ezért ezt a futamot Zsolt nyerte, de ez sem volt elég a hátrány ledolgozásához.

( zárójelben jegyeznénk meg, hogy az érvényes szabályok szerint az ekkora mértékű orrtolás és egyenesen haladás nullás kört eredményez, így itt egy visszahívásnak igenis lett volna alapja. DGSE)
 

Tibisz vs Adam Frank

1. futam: Tibisz üldözöttként szép kört teljesített. Adam Frank a visszafordítóban és a terhelésváltásnál is kiegyenesedett, majd az utolsó kanyarban belső íven maradt, így Tibisz nyerte a futamot.

2. futam: Mindkét pilóta szép tempóban autózott, Tibisz viszont nem tudta támadni ellenfelét, ezért ezt a futamot  elvesztette, de a csatát megnyerte.

Grózinger Zsolt vs Adam Frank

1. futam: Adam Frank nagyon szűk íven kezdte meg az első kanyart és megpróbálta ellenfelét megelőzni. Zsolt ezt a támadást bátran és szépen visszaverte és ezzel  megnyerte a futamot.

2. futam: Adam Frank elhibázta a megindítást. A két versenyző között végig megmaradt a távolság, de Zsolt szebben teljesítette a kört, ezért minimális különbséggel, de ezt a futamot is megnyerte, így továbbjutott.

Szerencsés István vs Tibisz

1. futam: István üldözöttként nagyon szép kört teljesített.Tibisz megindítása egy picit bizonytalanabb volt. A nyújtott jobbos kanyarban vesztett a szögéből és az ezt követő terhelésváltása is gyengére sikeredett. Az utolsó kanyarban kis szögben, belső íven ment, így hiába maradt közel ellenfeléhez, István 6-4-re nyerte a kört.

2. futam: A második körben István szépen kopírozta Tibiszt az első terhelésváltásig, ahol kicsit meglassult és a szögéből is vesztett. Inenntől kisebb szögben próbált felzárkózni, de Tibisz megtartotta előnyét, 6-4-re nyerte a kört és következett a visszahívás.

1. futam: Az első kanyar Istvánnak jobban sikerült és Tibisznek ismét volt egy kis gondja a második terhelésváltással, így a 6-4-es előny ismét az üldözöttnél volt.

2. futam: Tibisz üldözöttként nagyon szép kört teljesített. István szépen követte ellenfelét, de egy kicsit lemaradt és az utolsó kanyarban picit hibázott is, ezért ez a futam is minimális 6-4-es előnnyel végződött Tibisz részére, következett az utolsó csata.

1. futam: Tibisz kicsit szebb íveket használt üldözőként és szépen kopírozta ellenfelét, ezért ez a futam döntetlennel zárult.

2. futam: A visszafordítóban Tibisz picit hibázott és meglassult. Ezt a hibát István nem tudta kivédeni és beforgott, ezzel eldőlt a csata.

Ezen a hétvégén nem csak a Máriapócs felett, hanem Kragujevac felett is gumifüstbe burkolózott az ég az elmúlt hétvégén. Szerbiában most rendezték meg a KOE első versenyét, ahol Szántó Niki, Kerényi Ádám és Papp Péter képviselte kis hazánkat. Az eredményekről és hangulatról ők meséltek nekem.

A máriapócsi verseny ismét ugyanazt hozta, amit megszokhattunk tőle és amit imádunk benne: izgalmas versenyt, veszélyes helyzeteket, rengeteg izgalmat és gumifüstöt. A futamokat követően a legjobbakat faggattam a hétvégéről...
A máriapócsi verseny győztese Szöllősi Tibor "Tibisz" lett, aki sok-sok csata és visszahívás után győzedelmeskedni tudott.

Drift OB 2010 2.futam

 Szeretem a hangulatvideókat. Sok zenés klip készül az utóbbi években, épp ezért nehéz már olyat találni, amit az ember újra és újra meg akar nézni. Ezek a srácok most találtak valamit, amivel megfognak, engem legalábbis. 

Professional Drift Mayhem - JDM Allstars Round 1 @ The Trafford Centre, Manchester from Trackday Films on Vimeo.