driftgarázs

az egyesület, a garázs, a kocsik, a pilóták, a sport és minden ami történik velünk.

Facebook ajánló

Címkék

2009.08.13. 21:23 Leslie_

Kedvcsináló Xprovid módra

Helyesen persze HDO azaz Hungarian Drift Open, mutatni hivatott, hogy Nyílt Magyar Drift(bajnokság) de ez legyen a legnagyobb baj :)

 

HANGERŐT FEL!!!!

KOE-HDS Night Drift Hungary Promo - XPROVID Films. from XPROVID Films. on Vimeo.

Szólj hozzá!

Címkék: video verseny drift általános


2009.08.12. 21:19 Leslie_

Szántó Niki - KOE Spanyolország beszámoló

 

King of Europe Spanyolország Alcaníz / Aragon Motorland
2009 július 17-18
 
Nagyon hosszú, összesen 5000 km-es túrára vállalkoztunk, mikor elhatároztuk, hogy elmegyünk a King Of Europe spanyolországi futamára. Az utat 2 nap alatt tettük meg a kisbusszal és trélerrel. Szlovénián, Olaszországon, és Franciaországon keresztül jutottunk el Spanyolországba. Az első nap akadálymentesen zajlott, jó utak és normál forgalom volt. Úgy 1100 km megtétele után szálltunk meg egy kis olasz faluban. A második nap már nehezebben indult, mivel az olasz-francia határ utáni szakaszt nem egy tréleres utazásra találták ki: kanyargós, hegyi pálya, nagy emelkedőkkel, és számtalan alagúttal tűzdelve. A nagyjából 250 km-es részt 5 óra alatt tudtuk megtenni, ami jócskán hátravetett minket a terveinkhez képest. Viszont ekkor még nem tudtuk, hogy Barcelona után mi vár ránk. A spanyol fővárost elhagyva le kellett térni az autópályáról, és a franciához hasonló kanyargós, hegyi úton találtuk magunkat, és ráadásul eközben ránk esteledett. Alcaníz városába este 11-kor érkeztünk. Sajnos csak ekkor derült ki, hogy a kimerítő út után még szállást is kell keresnünk ebben a hegyi „falucskában”, ahol 10 óra után már megáll az élet. A helyzetet nehezítette, hogy a pályára sem mehettünk be, így olyan helyen kell megszállnunk, ahol a versenyautót is biztonságban tudjuk. Szerencsére az Xprovid csapata
 
- a magyar videós különítmény- már korábban megérkezett és a segítségükkel (amit itt is köszönünk) megoldódott a helyzet. Minden igyekezetünk ellenére éjjel 2 óra előtt nem tudtunk lepihenni. Másnap reggel elindultunk a pályára, ami néhány kilométerre helyezkedik el a várostól. A táj olyan volt, mintha egy amerikai filmbe cseppentünk volna, ahol az ember a kietlen, poros síkságon egyedül száguldhat a végeláthatatlan aszfaltúton.
 
A versenypálya egy hatalmas komplexum része, ahol ezen kívül rally-cross, motocross és supermoto pálya, valamint egy normál autóversenypálya is van. Nagyon nívós helyszín, igényesen kialakított lelátókkal és mesterséges tóval.
 
A hétvége több programot is tartogatott a kilátogatóknak, nem csak a KOE EB futamát tartották meg, hanem a Spanyol drifterek soron következő mérkőzésével és Time Attack versenyekkel is bővült a rendezvény. A nyomvonalat az itthoni pályák közül talán a Rabócsiringhez tudnám hasonlítani, de ez sokkal hosszabb és nagyobb területen helyezkedik el.
 
A szombati napon edzhettünk, a kvalifikáció és a verseny vasárnap volt. A közönség végig őrjöngve szurkolt mindenkinek! A futamon franciák, belgák és persze főleg spanyolok vettek részt. Szlovák ismerősünk, Norbert Kovacic is ott volt az M3-al, így szombaton sokat tudtunk együtt edzeni.
 
Nekem nagyon tetszett a pálya, bár szerettem volna, ha egy gyorsabb és nehezebb részt jelölnek ki. A versenyszakasz egy nagy balossal indult, és az utána következő jobbosba egy kis egyenessel és emelkedővel jutottunk, így csak teli gázzal adta ki. A jobbos után két kisebb, gyorsan átfordítós kanyar következett, ami már lefelé lejtett. Innen egy kis egyenes, ami elég nagy pontossággal és egészen a szélén haladva driftelve összeköthető volt az előző kis kanyarral, és nagy gázzal szépen kiadta az utolsó nagy jobbost. A szakasz vége így sok izgalmat tartogatott, volt mit megoldani, de sajnos pont ezt az utolsó kanyart a pontozásból már kihagyták. A gyorsító szakasz kicsit ívelt volt, de elég hosszú hogy nagyobb sebességet is elérhessünk. A drift kezdése 90km/ó körül volt, az első kanyart kézivel szépen lehetett megindítani.
 
Az edzésnap elég jól sikerült, kifejezetten élveztem a nagyobb pálya nyújtotta szabadságot.  
A kvalifikáción 3 pontozott kört mehettünk. Kiegyensúlyozottan és jól tudtam teljesíteni, sikerült hoznom az edzésnapi teljesítményt. Az első kanyart nagy kézivel oldottam meg és minél messzebbről próbáltam beesni, hogy látványos legyen. A pálya többi részén pontosan és nagy szögeket tudtam autózni. Mivel ilyen nagy utat tettünk meg, még inkább szerettem volna jól teljesíteni.
A kvalifikáción első helyen végeztem, Norbi a negyediken.
A nyolcba kerülésért Daniel Suidan (Nissan S13) ellen mentem, a négybe jutásért Arnau Gomez-zel (Nissan S13) csatáztam. Ellenük a nagyobb szöggel és a szorosabb lekövetéssel nyertem. Ezután következett a küzdelem a dobogóért. Az első csatát a négyben Dan Adams-el (E36 M3 3.2) vívtam. Ő volt a spanyol bajnok tavaly.
 
Tudtam, hogy nehéz ellenfél lesz, mert eléggé gátlástalanul ment a pályán. Láttam néhány futamát a spanyol verseny közben, és sokszor annyira ráautózott az ellenfeleire, hogy nem hagyott helyet az átfordításra sem. Nem értettem, hogy ez náluk miért nem számít hibának.
Norbi is tőle kapott ki sajnos. Ellene nagyon szoros futamokat mentem, ezért kétszer is visszahívtak. A második visszahívás első körében sajnos megpörögtem, így a csata eldőlt. Ezután az utolsó körben már annyira ráautóztam (már minden mindegy alapon) amivel a bírák szerint már az első menetben győzhettem volna, de nem bántam, mert ez így is nagyon jó kis csata volt.
Szerettem volna Luis Lopez ellen is menni, mert az edzéseken nagyon jókat vívtunk egymással!
Szinte meg sem álltam, mert a starthoz visszagurulva azonnal indítottak az addigra ott álló Alberto Canado-val (E30 325i) a harmadik helyért, amit sikerült is elnyernem. Ez után már csak annyi dolgom volt, hogy szurkoljak Luis Lopez-nek a zöld Nissannal, aki végül megnyerte a versenyt!
 
Így a végeredmény: 1. Luis Lopez, 2. Dan Adams, 3. Nikolett Szántó
A végén gratuláltak a spanyol fiúk, a tömeg körbevett minket és ünnepeltünk.
A díjátadó fantasztikus volt! Úgy éreztük magunkat, mintha F1 versenyen vettünk volna részt!
Nagyon boldog voltam.
 
Másnap reggel indultunk, és feszített tempóban kedd éjjel érkeztünk meg. Az első nap éjszakáján Monaco felett jártunk mikor már szerettünk volna lepihenni valahol. De azon a környéken elég nehéz bármi számunkra elérhető szállást találni. Megpróbáltuk, kinéztünk egy „kis falut” és lementünk az autópályáról. A teljes sötétben szűk, sziklákkal és szakadékkal övezett hegyi úton találtuk magunkat, ahol a szembe közlekedés még két személyautónak is nehézkes volt. Mi a „kis” trélerünkkel próbáltunk eljutni a kitűzött szállásig. Odaérve láttuk, hogy ugyan nem Monaco-ban kötöttünk ki, de a szálloda egy hatalmas sziklán áll, ahonnan az egész monaco-i öböl látható, és előtte Bentley-k és Porsche-k sora állt. Így úgy döntöttünk nem kérdezzük meg, hogy beférünk-e a kis vontatmányunkkal.
Más választásunk nem volt, csináltunk néhány fényképet (ezt is láttuk), és tovább haladtunk, ami még 4 óra vezetést jelentett, egészen addig az olaszországi szállásig, ahol odafelé is megpihentünk. Így 1300 km-t tettünk meg aznap, benne a két lassú hegyi szakasszal. Hajnali négykor sikerült ágyba kerülnünk, majd 4-5 óra alvás után tovább indultunk, és még aznap éjszaka megérkeztünk Budapestre!
 
Az általunk átszelt országokból sajnos nem láttunk mást, csak autópályát és benzinkutakat, de azt sokat. Viszont a Spanyol pálya és verseny mindenért kárpótolt minket. Nem utolsósorban onnan is kellett egy magyarnak kupát hozni.
Hazaérve örömmel konstatáltuk, hogy érdemes volt és legközelebb is útra kelünk, ha lehet.

 

szerző: Szántó Nikolett

fotók: Gery

Szólj hozzá!

Címkék: verseny bmw niki king of europe drift általános


2009.08.12. 19:18 Orsika_

CAG - II. Castrol Edge Rally Show - Rally kánaán

 Aki 2009. augusztus 8-án ellátogatott Szentkirályszabadjára a II. Castrol Edge Rally Show-ra, annak nem kell rallis bódulatban mesélnem arról, hogy milyen klassz buli is volt ez. Aki nem volt ott, az bánhatja - de nekik mesélek egy-két érdekességről...

 

                                                 Ez nem a Mars...

 

Az igazi Kőváry Barnás jobbra akarok menni, de mégis balra csúszok hangulatot már a selejtezőkben résztvevő Ladák megalapozták. Ugyanis a szuper murvás talajra nem volt megfelelő gumi, így majdhogynem slick gumikkal vágtak neki a távnak. Mondanom sem kell, hogy a verseny már nem azért folyt, hogy ki ér be hamarabb, hanem hogy ki ér be egyáltalán - minél kevesebb bokor, néző érintése nélkül. :)

 

A talaj másra is jó volt, vagy inkább lehetett volna. Steven Spielberg lazán leforgathatott volna bármilyen katasztrófa filmet, hiszen olyan volt mindenki, mintha a Marson jártak volna - vihar után. Finom barnás-vöröses por szitált mindenhol, ami fantasztikus elegyet alkotott a bőrön az izzadtsággal és a naptejjel. Sok-sok űrlény álldogált így a pálya szélén és őrült módjára szurkolt a még őrültebb rallisoknak.

 

Megérte drukkolni, hiszen a dobogó legfelső és harmadik fokára is magyar versenyző állhatott fel:

 

1. Bútor Róbert
2. Manfred Stohl
3. Spitzmüller Csaba

 

 

                                           Egy pofátlan kormányszög...

 

A show másik résztvevői természetesen idén is a drifterek voltak. Nekik nem a por, hanem a hőség okozott komoly fejtörést. A BMW-k egész napra ellátták feladattal a pilótákat és a szerelőket, hiszen a hűtéssel folyamatosan gond volt. Ettől függetlenül a show és a drift taxi ment egész nap zökkenőmentesen, hiszen a gumipornak és a füstnek szállnia kell, anélkül a drift nem drift. :)

 

Végre újra pályán láthattuk Kurucz Ádit, aki megjáratta magát és csodaszép autóját is. Hiányzott már nagyon nekünk, hiszen versenyen már hosszú ideje nem állt rajthoz. Ádi mellett azonban másik meglepetéssel is szolgált a drift csapat. Hosszas vajúdás, kemény szülés után végre mindenki megcsodálhatta Szekeres Feri új versenyautóját. A hófehér autó egy kicsit lassabban fejlődött, mint az ikertestvére, de biztos vagyok benne, hogy mind az autó, mind a sofőr még sok-sok meglepetést tartogat számunkra...

 

                                    A feketebárány után itt a fehér...

 

Aki nem akar ralli vagy épp drift nélkül maradni, az készüljön, hiszen mindkét sportágat hamarosan Máriapócs látja majd vendégül. Ott találkozunk!

 

 

 

írta: RiKA CarsAndGirls.hu (2009)

 

 

 

 

Kapcsolódó galériák
II. Castrol Edge Rally Show

Szólj hozzá!

Címkék: bmw általános ádi l evo s14


2009.08.12. 12:03 Orsika_

DRIFT gumiszakadásig!

 Másfél hónap diéta után kiéhezett pilóták és farkaséhes nézősereg felvonulásával ismét Máriapócsra látogat a keresztben csapató karaván. Beleadunk mindent, mi nem szégyen, éjszakai csatára hívjuk Európa driftereit és szájtátva várjuk, hogyan küzdenek a magyar bajnoki sorozat résztvevői.

 


Máriapócs, augusztus 22-23. King of Europe Drift EB+OB

 

A legutóbbi EB futamon kicsit átírtuk a sóhajt: "a magyar drifterektől ments meg minket, uram!". Nem vicceltek a hazai pilóták, nemzetközi versenyző a dobogó közelében sem járt. A külföldiek fenyegetését ?, miszerint visszatérnek és revansot vesznek, felkészült versenyzőink és sok száz paripával felszerelt fújtató harci szekereik már izgatottan várják. Mi kell a biztos győzelemhez? Minél több elszánt drukker a máriapócsi csatamező szélére, akik fanatizmusukkal a centikre keresztben csapató autós küzdelmekben csatakiáltással segítik a magyar drift-huszárokat. Mutassuk meg a világnak, driftben is mi vagyunk a császárok!

 

 

Ha felkészültetek, eláruljuk, milyen ütközetre számíthattok: a magyar mezőny vállvetve készül lemosni az aszfaltról a teljes King of Europe mezőnyét, pedig minden eddiginél nagyobb felhozatal érkezik hazánkba több mint tíz országból! Folytatódik a nemes küzdelem a hazai dicsőségért és velünk lesz természetesen egyetlen női pilótánk, Szántó Niki, aki a spanyol EB futamot a dobogó harmadik helyén zárta. Nő a harcmezőn? Mondok ennél is durvábbat! A másodosztály eddigi uralkodója, valamint testvére, aki felnyílt motorháztetővel is képes végigfűzni a pályát, szintén csatába szállnak. Kiderül, előny-e nekik a hazai pálya, vagy Grózinger Zsolti "driftvadászmestere", netán Csergő Józsi és a "driftmasina" túljárnak az eszükön? Az ifjú titán Levota Sanyikára is nehéz napok várnak, Mészáros Zsozsi úgy döntött megtáltosodik. Tutira izzadni fog még Kerényi Ádám, a "hátsóüléses bajor" lovasa is, hiszen ott lesz a többi driftért és győzelemért remegő pilóta, akik mind arra várnak, hogy letúrják a trónról az eddigi uralkodót. Jóslatokba nem bocsátkozom, ismét ember és technika ördöge fogja kísérni a hétvégét, ez az a sportág, ahol ami megtörténhet, az meg is történik.

 

Két csata közt, míg a drift-huszárok pihennek, a közönségnek sem hagyunk időt unatkozni. Az éjszakai futamot motoros streetfighter&lángshow kíséri, látogatóba érkeznek messzi rallymezők versenyzői, szexi amazonok mossák a kocsikat, valamint beülhettek egy körre a drift szekerekbe. A csatákat élőben kommentálja nektek Egyed Isti, harci díszruhákat, sisakot és további drift ereklyéket pedig a helyszínen vásárolhattok. A gyermekekre is garantált kikapcsolódás vár az EA Games, valamint a Matel játszóházaiban, és az se maradjon otthon, aki Balzsay Károly szombat esti címmeccsét, vagy a vasárnapiForma 1-es Európa Nagydíjat is végig akarja izgulni. Nekik óriásplazmán, gumifüstben szállítjuk a közvetítéseket.

 

Készüljetek a felejthetetlen küzdelmekre, csatára fel, irány Máriapócs!

 

Szerző: Tücsi

 

 


 

 

A verseny médiatámogatói a Habostorta csoportCarstyling.huDuEn és aTotalcar. Hangadónk a Sunshine Rádió, Internetes hirdetéseinket az Adverticumrendszerén keresztül intézzük, weboldalunkat a Rufftech tartja karban. A hangoskodást a Pioneer garantálja, aki a Speedy mellett a nyereményeket is biztosítja.

 


INFORMÁCIÓK:

 

Belépőjegy:
Jegyek elővételben kedvezményes árakon kaphatóak a Ticket Express jegyirodákban és az Eventim.hu hálózatán.

 

Helyszíni jegyváltás:
2009.08.22, szombat / King of Europe Drift EB 2.500,- Ft
2009.08.23, vasárnap / Drift OB Pro Liga+II. osztály 1.500,- Ft

 

10 éves korig a rendezvény ingyenesen látogatható!

 


Megközelíthetőség:
Gépjárművel: a RabócsiRing versenypálya, Nyíregyházától néhány kilométerre található Máriapócson. A rendezvény könnyedén megközelíthető bármely irányból az M3-as autópályáról!
Gyalogosan: vonattal Nyíregyházáig, majd onnan átszállással Mátészalka felé Máriapócsig.

 

Szállás:
Bianco Panzió - Mátészalka, Tel.: 44/502-627
Kristály Panzió - Mátészalka, Tel.: 44/312-036; 20/952-7025
Szatmár Hotel Panzió - Mátészalka, Tel.: 44/310-428; 44/311-429
Nefelejcs Panzió - Mátészalka, Ipari u. 53. Tel.: 44/312-349
Hardi Csárda - Nyírbátor, Tel.: 42/282-310 
Sportszálló - Nyírbátor, Sport utca 4. Tel.: 70/371-6365
Hotel Bástya - Nyírbátor, Hunyadi u. 10. Tel.: 42/281-657
Hotel Hódi - Nyírbátor, Báthori u. 11. Tel.: 42/281-012
Napsugár Panzió - Nyírbátor, Zrínyi u. 15. Tel.: 42/283-878
Bogáthy Kúria - Nyírbogát, Tel.: 30/330-3427 Pósán László

 

 

Mindenkit várunk sok szeretettel!

 

Üdvözlettel:
Magyar Drift Szövetség

 

1 komment

Címkék: verseny king of europe drift általános


2009.08.07. 21:33 Leslie_

Gittin a hiradóban.

 Nem tudom mi mikor fogjuk megélni kis hazánkban, hogy a driftről ne "ócska" bulvárműsorokban vagy idióták balesetei kapcsán legyen szó a tévében. Már a sport és autós magazinoknak is örülhetünk, de lássuk a fényt az alagút végén. Gittin elvitte az egyik hiradóst egy mesekörre, majd összefoglalta miért a drift a legjobb közönségsport és még a verseny egy kis promóciójára is jutott idejük ebben a röpke percben.

 

 

Szólj hozzá!

Címkék: video verseny drift általános


2009.08.06. 08:11 Leslie_

JDM Wembley - Stephen Brooks

The JDM Allstars - WEMBLEY 2009 from Stephen Brooks on Vimeo.

Szólj hozzá!

Címkék: video verseny bmw nissan europe drift általános


2009.08.05. 20:59 Leslie_

KOE Round 3 - Alcaniz (Spain)

Spanyolországgal megint egy új állomással bővült a King of Europe, ráadásul egy nagyon jó pályával, amit a képek sokkal jobban megmutatnak, mintsem szavakkal le lehetne írni. Bár a drift itt egy elég friss sportág, máris elég jól állnak és rohamosan fejlődnek. Biztosak vagyunk benne, hogy az elkövetkező években számolnunk kell velük.Az Alcaniz-i pálya egy teljesen új komplexum, főként 2 pálya, egy nagyobb 5.3 km-es, ami még nincs teljesen kész, és egy kisebb 2 kilométeres nyomvonal. Ez egy nagyon technikás és trükkös pálya, komoly csatáknak rendeltetett. 

A kvalifikáció mindjárt egy nagyon kellemes meglepetéssel szolgált, Szántó Nikolett és bíbor e30M3-asa futotta a nyertes kört. Teljesítménye mély benyomást tett mind a KOE, mind a spanyol bírákra, reményteljesen készülhetett a délutáni páros csatákra.

Másik komoly kihívója az idei mezőnynek Norbert Kovacic a vörös e46M3 volánja mögött. Noro mindig ott van és mindig jó a teljesítménye, ezt bizonyítja az is, hogy negyediknek kvalifikálta magát és ha ilyen lesz a folytatás is, megint komoly pontszámokkal gazdagodhat a bajnokságban. Végül de nem utolsó sorban említsük meg a második helyen Luis Lopez-t és Alberto Canado-t a harmadikon, a két helyi drifter megmutatta, hogy a helyiek is komoly kihívók lehetnek a végelszámolásnál.

2 kihagyott év után a 2006-os király, Nico Heyer is felzárkózni látszik, lépésről lépésre. A két év alatt a drift hatalmasat fejlődött, Nico-nak nem egyszerű visszatérni a kerékvágásba. Bár most már a hetedik helyre kvalizott, egy buta megpördülés megállította őt még a legjobb 16 csatáiban.

 

A szerbiai forduló után újra megjelent Matt Zaitsev is egy újabb őrűlt masinával. Ezúttal egy 2JZ (Supra) motorú S13-as Nissannal jött az R34 GTR helyett. A Top16-ban nyerni tudott Benjamin Boulbi ellen, de a negyeddöntőben elvérzett Alberto Canado-tól. Alberto és 325i e30-asa egészen az elődöntőig menetelt, ott is csak a komoly tehetségű Luis Lopez és zöld S13-as Silvia-ja állította meg. Luis nagyon szép kézifékes technikával driftelt egész hétvégén, őrűlt módon támadva az első kanyart.

Az elődöntőig simán eljutó Szántó Niki ádáz csatát vívott a szép e36M3-as és söfőrje, Dan Adams ellen, de két visszahívás után nem bírta a nyomást és megpördült, megnyitva Adams útját a döntőbe. 


Ám a főmérkőzés előtt Nikinek még meg kellett harcolnia a dobogó harmadik fokáért Alberto Canado-val és ezt az akadályt sikeresen teljesítette is, Niki a dobogón.

És akkor jöjjön a végső kűzdelem. Luis Lopez az egész Top16 alatt nem követett el komolyabb hibát, így a forduló győzelmét sem hagyta elúszni. Dan Adams-t a második helyre szorítva Lopez megszerezte első győzelmét, de talán nem is az utolsót, ha kedvet kap és követi a szériát a további fordulókon.

 

Irány Magyarország, találkozzunk Máriapócson a 4-ik fordulóval!

 

forrás: kingofeurope.net

Szólj hozzá!

Címkék: verseny bmw nissan sapphire cosworth king of europe drift általános


2009.08.05. 14:16 Leslie_

Az USA-ban Fiesta van!

 Van ezekben az új Fiestákban valami! Bár a WRC-ben továbbra is a Focus RS erős átépítése szerepel és a "kicsiből" még RS jellegő sportmodell sincs, az Olsbergs-féle versenyautó ahol megjelenik, tarol. Ralikrossz, hegyiverseny és most az amerikai rali-kertecharc, az X-Games. Arénában és körülötte, épített aszfalt és "dzsuva", fej-fej mellett egymás ellen, igazi, közönségnek való show. Emberközelibbé teszi a ralit, meghozza a kedvet elmenni megnézni a valódit is.

18141_small.jpg (512×338)

A Cosworth Subaruk egyeduralmát törte meg épp a kék ovál csapata, amikor többek közt Kenny Brack (Indy500) valamint a nekünk is ismerősen csengő nevü Tanner Foust (Formula Drift) és Brian Deegan a kezük közé kapták a kormányt. Az első, harmadik és negyedik hely közé csak a fantasztikus képességű tavalyi győztes, Travis Pastrana furakodott be Subaruval a második helyre.

18143_small.jpg (512×338)

Brack már akkor biztos lehetett a győzelmében, amikor Pastrana rá nem jellemző módon az egyik szűk részen a falnak csúszott kocsijával. Igaz, a legszorosabb csatát épp csapattársával, Tanner Foust-tal vívta az elődöntőben. Talán Deegan is jobb helyen végez, ha nem megy el a turbónyomás a Fiestából, épp a Pastrana elleni meccsen, a hármas Ford dobogó kirívó eredmény lehetett volna.

forrás: autoblog.hu 

 

Szólj hozzá!

Címkék: video verseny általános cosworth


2009.08.05. 07:52 Leslie_

JDM - Wembley - Vimeo

JDM Allstars - Wembley 2009 - The Drift Festival from JDM Allstars on Vimeo.

Szólj hozzá!

Címkék: video verseny bmw nissan europe drift általános


2009.08.04. 12:19 Leslie_

Sanyika kupát gyűjt

 Szokásos hétvégi program a Levota családnál, vagy kinéznek egy szlalom-rally versenyt vagy az esetek többségében meghívják őket. Felpakolnak, elmennek majd Sanyika a versenytől függetlenül kivégez pár gumit... és kap egy kupát. Akármiért is, de kap :)

Nagyrészben megnyeri őket, kis részben a közönségdíjat hozza haza, valahol pedig a rendezőség így köszöni meg a részvételt, de üres kézzel sosem érkeznek.

Provi amatőr videója az Indáról:

Szólj hozzá!

Címkék: video verseny bmw általános l evo


2009.08.03. 21:42 Leslie_

KOE Round3 - Alcaniz - Albert's Art trailer

 Hozzászoktunk már, hogy a KOE futamairól nehezen jutunk anyagokhoz... hacsak nem mi csináljuk őket. A gyenge minőségű és telefonos felvételek után most végre egy profi munkát láthatunk, illetve ez csak az előzetes. Pillanatokra felismerhető Niki és Mancs is.

 


Chaos+-+Drift+in+Motorland

Szólj hozzá!

Címkék: video verseny bmw nissan sapphire cosworth king of europe drift általános


2009.08.02. 20:44 Leslie_

D1 Chicago - Hajdú Zoli

 Tengerentúlra szakadt hazánkfia szépen fejlődik és a közeljövőben szeretnénk többet is foglalkozni vele, most azonban koncentráljunk az aktualitásra, az újjáéledt amerikai D1 sorozatának Chicago-i állomására, ahol nevezett mint versenyző.

Legutolsó hírek szerint elég csúnyán nekiment a falnak, de a hirtelenjében talált videón nem ő látható:

 

forrás: everythingdrift.com

Szólj hozzá!

Címkék: d1 drift általános hajduzoli


süti beállítások módosítása