Hívjon mert kell az élelem!

A Lackó Tomi, a világ legviccesebb mottójú trélerese elhozta a Hangyászt a homokfúvóktól. Tapasztalatok:

1: Soha ne hagyj ott sehol melót konkrét vállalási ár nélkül, mert gátlástalanul a dupláját kérik el. Igazából erre van az írásos megállapodás feltalálva, de ugye a magyar kisipar nem szereti a betűket, mert az a számlára emlékezteti, a számla meg az adóra. Nincs ötletem a megoldásra.

2: A munka szép és alapos lett, megérte az árát, csak a szájíznek nem tesz jót a csalárdság.

3: A Hangyász messze nem olyan reménytelenül rozsdás, mint hittem. Nézd meg a videót meg a fotókat, egész istenes. 

4: A japán posta elképesztő. Egy vasárnap hajnalban ebayezett Nardi kormánykereket kedd délután a kezembe juttatott. 

5: A Nissan 350Z motor sérült, az olajteknőt megütötte az a csapás, ami bontóba juttatta szegény donort. Keresem a megoldást.

6: Fertan to the rescue! A fémtiszta kasztnit a civilizált világban egyből savfürdőbe küldik. Nálunk ez kimaradt, sőt, logisztikai okokból egy bő hetet állt a lenyúzott Hangyász egy garázsban. Szegvári Viktor restaurátorgurunagyokat nyelt, amikor meghallotta, de azt mondta, hogy a Fertan nevű remek korróziógyilkos szerrel elejét vehetjük a bajoknak. Ugyanezt a cuccot használtuk annak idején a Glorián is, és az egyszer biztos, hogy ott nem ütötte fel a fejét évekkel később sem a rozsda, pedig rommá volt lakatolva és nagyon rohadékony fémből volt korábban. Leslie megküldi vele, majd beszámolunk a tapasztalatokról.

karotta.blog.hu/2010/06/22/hangyasz_a_homokozoban címen az eredetivel, ott vannak képek és video.

2 dolog a Fertannal kapcsolatban:

1. QRVAJÓ, nagyon érdekes, de tetszik az eredmény.

2. QRVABÜDŐS, émelyítő, se éhgyomorra, se telihassal nem ajánlott használni, szellőztetés alap.