De tényleg. Az általunk eddig ismert módszerek a festett felületek tisztítására a kromofág, a csiszolás  vagy drótkorong és persze a homokfúvás voltak. Azonban a  közelmúltban kiderült, Szabi barátom közelében van egy alkatrésztisztító masina, úgyhogy ha szükségem van ilyesmire megkereshetem. Így is tettem és Attis futóműalkatrészeivel be is támadtam. Figyelmeztetett, hogy a gép a vékonyabb lemezből készült dolgokat roncsolhatja, mivel SÖRÉTtel dolgozik! Söréttel... megfelelő agyműködés esetén elég jó képzelőerővel rendelkezem, már láttam is a gépet magam előtt. 4-5 cowboy körbeállja a homokban fekvő alkatrészt, majd az egyik -az a magas bajszos a csillaggal a mellén- így szól:
-Sörétet neki cimborák!
Durrr! Durrr! Durrr!
Csak a lövések és az újratöltés hangjai visszhangoznak a szűk kanyonban, a célpont pedig pörög, felpattan és visszaesik a homokba, körülötte a sörétek és a festés meg piszok darabjai gyűlnek, de pár tucat töltény és a cucc tiszta :)
Na valahogy így vagyunk.
A szilentekkel nem boldogultak a Winchesterek, azokat majd présgéppel kell megoldani, aztán jöhet a porfestés. Na ezeket el sem mesélem, hogyan mennek :D