Ez a legjobb szó arra, ami a karosszériából lett a karambolban. Meglepően sok autó sántult le az év végére és sajnos ebben Kurucz Ádám Nissanja is belefoglaltatik. Még a zárófutam délelőtti edzésén gyakorolták Holtság Gergővel (akinek most boldog névnapot) a tsuisot, amikor Gergő besokallt az első kanyar bejáratánál, Ádi pedig már nem tudta kivédeni a vele szemben álló BMW-vel az ütközést. Az eredmény lesújtó, de gyors és hatékony munkával még szabályossá és használhatóvá tettük a kocsit a versenyre. A pilóta azonban nem meglepő módon már nem érezte jól magát a kocsiban, az ablak hiánya miatt arcába csapott a 100km-es szél, a kormányoszlop centikkel eltolódott és mint nemrég a huzatópadon kiderült, a kocsi jobb oldala közel másfél centivel rövidebbé vált, nem beszélve az ajtóoszlop benyomódásáról. 

A küszöb külön fájdalmas, mert nincs. Nem nehezen beszerezhető, hanem inkább nincs, pláne itthon. Hatalmas szerencsénkre ajtó és ajtóoszlop lett, küszöbből pedig egy s13-é lesz átalakítva. Azonban a bukócső jól vizsgázott, megvédte a karosszériát és a pilótát is. Most a sarkallatos pont a szélvédő, ami van, csak épp mocskosul drága. A napokban visszakaptam a padról a kocsit, immár méreteiben pontosan, folytatódhat a munka a plasztikázással, majd egy kis erősítés és újra harci díszben a 200sx.

folyt köv